<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1150766838320198&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Du slipper først speederen, når du opdager, at den sidder fast

Man kan godt passe sit arbejde, svare sine mails, få tingene til at hænge sammen og 
stadig være mere belastet, end man selv når at bemærke. Det bliver ofte først tydeligt, når tempoet falder, hvor længe det har været der. 

Der findes en type træthed, som er bemærkelsesværdig nem at overse, så længe hverdagen kører. Den larmer ikke nødvendigvis, den vælter ikke kalenderen, og den sender ingen dramatisk advarsel klokken 14.37 en tirsdag eftermiddag. Man fortsætter bare. Passer sit arbejde, svarer sine mails, møder op, leverer, følger op og holder tingene i gang. Også i de perioder, hvor tempoet for længst er blevet højere, end kroppen egentlig bryder sig om.

Mange af os er efterhånden blevet så vant til højt tempo, at vi kun registrerer det, hvis noget for alvor begynder at falde fra hinanden. Så længe vi stadig kan gennemføre dagen, hænger oplevelsen af belastning mærkeligt nok ikke altid sammen med, hvor belastede vi faktisk er. Vi kalder det bare travlt. Eller en periode. Eller helt almindeligt arbejdsliv.

Det er først, når tempoet falder, at noget pludselig bliver tydeligt. For eksempel når ferien begynder, og kroppen opfører sig, som om den længe har ventet på at få ordet. Man sover længere, end man plejer. Bliver søvnig igen efter frokost. Har en sær følelse af tyngde i kroppen på en måde, der ikke helt passer med fortællingen om, at man jo nu burde være frisk, lettet og klar til at nyde livet i sandaler.

Måske bliver man endda en smule urolig over det. For mange mennesker er det trods alt mere velkendt at være trætte, mens de er i gang, end at være trætte, når de endelig har fri. Men det er ikke nødvendigvis ferien, der gør dig træt. Det er ofte bare der, du opdager, at du allerede var det.

Jeg tænker nogle gange på det som at køre bil i høj fart i meget lang tid. Ikke fordi alt arbejde er en motorvej, og ikke fordi enhver travl uge er et nervesammenbrud på fire hjul. Men fordi kroppen faktisk vænner sig forbavsende godt til fart. Når du først har kørt længe nok, føles 110 pludselig som noget, man bare gør. Man ser fremad, reagerer hurtigt, holder øje med trafikken og lægger ikke rigtigt mærke til, at hele systemet står lidt strammere spændt, end det ellers ville have gjort.

Og så drejer du fra. Ud på en vej, hvor det hele går langsommere. Og dér opdager du, at du stadig sidder med skuldrene oppe, blikket fokuseret og foden en smule for langt nede, selv om der ikke længere er nogen grund til det.

Det er sådan noget, der sker i arbejdslivet også. Kalenderen kan godt blive mindre fyldt, uden at tempoet forsvinder ud af kroppen af den grund. Der kan være færre møder og færre mails, uden at den indre fornemmelse af hele tiden at skulle videre, svare, reagere og holde overblik slipper sit tag. På den måde er travlhed ikke kun et spørgsmål om mængden af opgaver. Det er også en rytme. En tilstand, og en måde at være i sig selv på, som man kan blive så fortrolig med, at man holder op med at lægge mærke til den.

Indtil der bliver stille. Stilheden i sig selv løser ikke noget, men den gør kontrasten synlig. Mange mennesker opdager først deres belastning, når de ikke længere behøver at mobilisere sig. Det er en lidt utaknemmelig mekanik. Man klarer sig igennem det hele, og først bagefter kommer kroppen og foreslår en lur på halvanden time og en eksistentiel pause i skyggen. Det er sjældent lige det tidspunkt, man havde forestillet sig.

Måske er det også derfor, jeg bliver lidt skeptisk, når rådene i den her genre bliver lidt for ligetil. Gå en tur. Husk dine pauser. Brug dine sanser. Skab åndehuller. Det er jo ikke forkert. Det er bare heller ikke altid særligt brugbart. For de fleste af os ved jo godt, at pauser er en god idé. Problemet er, at man er kommet til at leve i et tempo, hvor selv pausen risikerer at blive endnu en opgave, der skal skemalægges og gennemføres ordentligt.

Det, de fleste har brug for, er ikke flere ambitiøse intentioner, men en mere ærlig forståelse af, hvad der faktisk sker, når belastning har stået på længe nok. For hvis kroppen først reagerer, når der bliver ro, så skal trætheden ikke nødvendigvis behandles som et tegn på svaghed, dovenskab eller manglende robusthed. Den kan også læses som information. Som et forsinket svar, kroppen giver dig, og som en ganske rimelig reaktion fra et system, der længe har været optaget af at holde sig kørende.

Det betyder ikke, at enhver lur er et faresignal, og det betyder heller ikke, at vi skal sygeliggøre almindelig travlhed. Men det betyder, at det kan være værd at tage sig selv lidt mere alvorligt, når det er roen, der afslører noget, hverdagen har skjult i alt for lang tid.

Noget af det første er at holde op med at kalde det restitution, hvis man i praksis bare fortsætter i samme rytme. Mange mennesker tager tempoet med sig ind i de perioder, hvor de gerne vil falde ned. De laver bare noget andet i stedet. Besvarer lidt færre ting, men hopper stadig rastløst mellem spor. Holder “pause”, men med et halvt øje på skærmen. Går tidligt hjem, men tager hele arbejdsdagen med op i hovedet og sætter den ved spisebordet.

Hvis du gerne vil mærke, at tempoet faktisk falder, hjælper det ofte at gøre færre ting ad gangen, end du plejer, så hjernen får en reel chance for at opdage, at der ikke er noget akut på færde. Ét spor. Én opgave. Ét sted at være.  

Det hjælper også at tage overgange mere alvorligt. Hvis du har været længe i højt gear, så går der sjældent en usynlig kontakt et sted, bare fordi mødet er slut, eller weekenden er begyndt. Kroppen har godt af, at noget faktisk ændrer sig. At arbejdsdagen ikke glider direkte over i resten af livet uden et eneste mellemled. Det kan være en gåtur hjem, en omvej på cyklen eller en time uden skærm, beskeder og input. Noget, der er konkret nok til, at kroppen opdager: nu er det her slut.

Og måske vigtigst af alt: Lad være med at gøre ro til endnu et ambitionsprojekt. Det er en fristende fejl. Man opdager, at man har kørt for længe i for højt tempo, og så beslutter man sig for at gå systematisk til værks med sin restitution. Nu skal der pauseres. Nu skal der reguleres. Nu skal der genfindes balance med samme målrettethed, som man i forvejen bruger på resten af sit liv. Det er menneskeligt, men også en ret uhensigtsmæssig måde at trække arbejdslivets logik med ind i det, der skulle have været et frikvarter.

Nogle gange er det mest hjælpsomme også det mindst imponerende. At tage trætheden for pålydende og bare lade den være der uden straks at oversætte den til et problem, der skal fikses. At acceptere, at når tempoet har været højt længe nok, så føles stilhed ikke altid som fred med det samme. Nogle gange føles den bare uvant. Der er ikke noget i vejen med at have perioder, hvor det går stærkt. Det bliver først problematisk, når man opdager, at det er måden, man er blevet vant til at være i verden på. Så er det pludselig lidt mere besværligt at ændre. 

Vil du høre mere

Udfyld formularen, hvis du ønsker sparring eller har spørgsmål til emnet.
Så kontakter jeg dig.

Mathilde Serup Gregersen
Mathilde Serup Gregersen
Erhvervspsykolog i AS3 Transition
Stress og trivsel

Du kan sagtens gå på ferie. Det svære er at få arbejdet til at blive hjemme

Stressforebyggelse er et fælles ansvar
Stress og trivsel

Vi har gjort trivsel til lederens ansvar. Stressen vokser stadig

Tag temperaturen på din arbejdsglæde i ferien og vend mere afklaret tilbage!
Stress og trivsel

Er du og jobbet stadig det bedste match?